1. Силовой элемент (гидравлическая трансмиссия)
Силовой элемент представляет собой устройство преобразования энергии, которое преобразует механическую энергию, поступающую от первичного двигателя, в энергию давления масла. Его функция заключается в подаче масла под давлением в гидравлическую систему. Силовыми элементами являются различные гидронасосы.
2. Привод (гидравлическая трансмиссия)
Привод представляет собой устройство преобразования энергии, которое преобразует энергию давления масла в механическую энергию. Его функция заключается в выдаче силы и скорости (линейное движение) или крутящего момента и скорости (вращательное движение), приводимых в действие маслом под давлением. К таким компонентам относятся различные гидроцилиндры и гидромоторы.
3. Регулировочный элемент управления (гидравлическая трансмиссия)
Элемент управления и регулировки используется для управления или регулировки давления, потока и направления масла в гидравлической системе, чтобы гарантировать, что привод выполняет ожидаемую работу. К таким компонентам в основном относятся различные перепускные клапаны, дроссельные клапаны и направляющие клапаны. Различные комбинации этих элементов образуют системы гидравлической передачи с различными функциями.
4. Вспомогательные компоненты (гидравлическая трансмиссия)
К вспомогательным компонентам относятся масляный бак, масляная труба, соединение масляной трубы, аккумулятор, масляный фильтр, манометр, расходомер и различные уплотнительные элементы. Эти элементы играют роль отвода тепла, хранения масла, транспортировки масла, соединения, хранения энергии, фильтрации, измерения давления, измерения расхода и герметизации для обеспечения нормальной работы системы. Они являются неотъемлемой частью гидравлической системы.
5. Рабочая среда
Рабочее тело играет роль передающего движение, мощность и сигнал в гидравлической передаче и управлении. В качестве среды используется гидравлическое масло или другая синтетическая жидкость.