Характеристики гидравлического лебедочного оборудования

Панель управления балансом

Панель управляет стрелой и двумя ее лебедками для подъема легкого груза, обычно менее 5000 фунтов, на автономном устройстве. На этой панели имеется лишь ограниченное количество элементов управления и инструментов, но работа очень важна для успешного гидравлического бурения.

Измерять

Количество счетчиков обычно зависит от количества функций, управляемых этой панелью. Обычно имеется как минимум один манометр для измерения давления рабочей жидкости системы (т. е. давления жидкости, доступного в контуре на панели), давления двигателя лебедки, давления поворотного двигателя стрелы (если имеется) и индикатора веса. Еще один манометр также включен для балансировки давления или натяжения контура (иногда и того, и другого). В зависимости от производителя могут быть и другие приборы.

Вход/выход основной лебедки

Основная лебедка обычно оснащена двумя тросами и подвижным блоком для подъема тяжелого груза. Лебедка приводится в движение непосредственно гидравлическим двигателем. Он должен располагаться так, чтобы верхний шкив не мешал линии балансировочной лебедки.

Управление лебедкой основной лебедки обычно представляет собой трехпозиционный рычаг управления, который выполняет функцию втягивания троса или отпускания лебедки в важное нейтральное положение в цепи управления. Потяните ручку назад, чтобы свернуть лебедку, и конец хлыста подъемника также должен быть поднят. Толкните вперед, чтобы снять его с лебедки, и груз упадет.

Основная лебедка обычно имеет фрикционные тормоза, управляемые оператором. Обычно используется при подъеме или опускании оборудования и установке некоторого оборудования (например, электрических щипцов и других тяжелых предметов) в корзину. Во время подъема нет необходимости останавливаться и подвешивать груз.

Схема может иметь прямое или пилотное управление. Для любого из них рычаг управления может управлять скоростью и направлением лебедки. Нажмите рычаг вперед, небольшое усилие заставит лебедку разряжаться медленно. Если рычаг сдвинуть вперед дальше, к двигателю лебедки будет передано больше жидкости, и скорость подачи масла по трубопроводу будет выше. То же самое верно, когда линия занята.

Управление балансировочной лебедкой

Балансировочная лебедка представляет собой однолинейную систему прямого подъема легких грузов, например, для захвата одного стыка насосно-компрессорных труб или бурильных труб. Он не имеет двойных функций двухлинейной системы главной лебедки и ее ограничителя хода.

Управление балансировочной лебедкой также является рычагом управления или управлением рычажного типа для управления направлением и скоростью. Обычно это пилотная схема, и рычаг подпружинен для возврата в нейтральное положение, так что груз можно подвешивать без использования статического тормоза (хотя лебедка может быть оснащена им в качестве резервного).

Он называется уравновешивающим контуром, потому что он содержит гидравлический тормоз в качестве уравновешивающего клапана. Он состоит из обратного клапана и золотникового клапана пилотного управления. Обратный клапан позволяет маслу свободно течь к двигателю в направлении натяжения. Когда регулирующий клапан находится в нейтральном положении, золотниковый клапан может предотвратить вытекание масла из двигателя.

Когда регулирующий клапан находится в положении выпуска, золотник остается закрытым до тех пор, пока к концу золотника не будет приложено достаточное управляющее давление, чтобы сместить его против заданного давления и открыть канал. Когда золотниковый клапан разделяется, управляющее давление зависит от скорости потока, а открытие золотникового клапана регулируется для управления скоростью спуска.

Существует два типа гидравлических балансировочных клапанов: подъемного типа и пружинного типа. Каждый регулируется. Рычаг управления используется для управления лебедкой, так что лебедка может перемещать груз в корзину и из нее, когда она подвешена в процессе подъема, и груз не падает на персонал внизу.