Мощность и общий КПД гидромотора

Мощность и общий КПДгидравлический двигатель
Фактическая входная мощностьгидравлический двигательравно PQM, а фактическая выходная мощность равна t ω。 Общий КПД двигателя η M: отношение фактической выходной мощности к фактической входной мощности Гидравлический двигатель имеет два контура: последовательный контур гидравлического двигателя и контур торможения гидравлического двигателя, и эти две цепи могут быть классифицированы на следующем уровне. Одна из цепей серии гидравлических двигателей: соедините три гидравлических двигателя последовательно друг с другом и используйте гидрораспределитель для управления их запуском, остановкой и рулевым управлением. Поток трех двигателей в основном одинаков. Когда их смещение одинаково, скорость каждого двигателя в основном одинакова. Требуется, чтобы давление подачи масла гидравлического насоса было высоким, а подача насоса могла быть небольшой. Он обычно используется в случае легкой нагрузки и высокой скорости. Контур 2 последовательного гидравлического двигателя: каждый реверсивный клапан в этом контуре управляет двигателем. Каждый двигатель может действовать по отдельности или одновременно, и управление каждым двигателем также произвольно. Давление подачи масла гидравлического насоса представляет собой сумму разности рабочих давлений каждого двигателя, что подходит для высокоскоростных и малых крутящих моментов. Один из параллельных контуров гидравлических двигателей: два гидравлических двигателя управляются соответствующими направляющими клапанами и клапанами регулирования скорости, которые могут работать одновременно и независимо, регулировать скорость соответственно и поддерживать скорость практически неизменной. Однако при дроссельной регулировке потери мощности велики. Два двигателя имеют собственную разность рабочих давлений, и их скорость зависит от потока, через который они проходят. Параллельная схема гидромотора 2: валы двух гидромоторов жестко соединены между собой. Когда переключающий клапан 3 находится в левом положении, двигатель 2 может работать на холостом ходу только с двигателем 1, и только двигатель 1 выдает крутящий момент. Если выходной крутящий момент двигателя 1 не соответствует требованиям нагрузки, установите клапан 3 в правильное положение. В это время, хотя крутящий момент увеличивается, скорость должна быть соответственно уменьшена. Последовательная параллельная схема гидравлического двигателя: когда на электромагнитный клапан 1 подается питание, гидравлические двигатели 2 и 3 включаются последовательно. Когда электромагнитный клапан 1 выключен, двигатели 2 и 3 подключаются параллельно. Когда два двигателя подключены последовательно через один и тот же поток, скорость выше, чем при параллельном подключении. Когда они подключены параллельно, разница рабочего давления двух двигателей одинакова, но скорость ниже.(гидравлический двигатель)