2-тонная ходовая часть со стальными гусеницами для землеройной машины Производители

Гусеничная ходовая часть — это набор компонентов, которые поддерживают и приводят в движение гусеничные машины, такие как танки, бульдозеры, экскаваторы и некоторые виды строительной техники.

Общая прочность шасси с резиновыми гусеницами высока. Она пропорциональна одиночному усилию разрыва и номеру линии проволоки, и в соединении нет потери натяжения, а общая прочность на растяжение высока, и она подходит для использования в качестве шагающего компонента большой мощности для тяжелых условий эксплуатации. строительная техника.

Мобильные щековые дробильные устройства на ходовой части с резиновыми гусеницами в основном используются для дробления и сортировки во многих областях, таких как дорожное строительство, строительство мостов, строительство, горнодобывающая промышленность, металлургия и энергетика. Гранит, мрамор, базальт, железная руда, медная руда, уголь, шлак и другие материалы легко дробятся.

Когда сталкиваются с трудными задачами по тяге, подъему или подъему груза, гидравлические лебедки становятся незаменимыми помощниками. Эти мощные машины используют мощную силу гидравлики, обеспечивая исключительную тяговую мощность и точный контроль, что делает их бесценными инструментами как для профессионалов, так и для любителей активного отдыха. В отличие от электрических или ручных лебедок, гидравлические лебедки обеспечивают непревзойденную производительность, справляясь с задачами, с которыми другим лебедкам пришлось бы столкнуться с трудностями.

В качестве рабочей среды используется масло, движение передается через изменение объема уплотнения, а мощность передается через давление внутри масла.

Гидравлический двигатель может не только вращаться вперед, но также может свободно переключаться на обратное вращение, изменение скорости, ускорение и т. д., и легко реализовать бесступенчатое регулирование скорости. Как правило, передаточное отношение (отношение самой высокой скорости к самой низкой скорости) для гидравлического двигателя может достигать 200, в то время как передаточное отношение электродвигателя ниже 50. Поскольку гидравлический двигатель имеет широкий диапазон коэффициентов скорости, это имеет большое значение для повышения производительности и эффективности производства машины.