Буровая установка водяной скважины ходовая часть резиновой гусеницы 2,5 тонн Производители

Мы являемся профессиональным производителем гидравлических лебедок с червячным механизмом и можем настроить гидравлическую лебедку с червячным механизмом в соответствии с потребностями клиентов. Лебедки такого типа можно использовать для грузовых автомобилей, эвакуаторов, мобильных кранов, рыбацких лодок, мусоровозов, землеройного и бурового оборудования, а также для многих военных применений.

Мы производим редуктор поворотного привода GFB36T2 x более 20 лет. Это идеальный приводной компонент для автокрана, гусеничного крана, судового крана, экскаватора и другого колесного оборудования. Конструкция довольно компактна, что особенно подходит для оборудования, требующего ограниченного пространства.

Мы производим 10-тонные подъемные гидравлические лебедки более 20 лет. Этот вид гидравлических лебедок широко используется в судовых кранах, гаванях, нефтяных, буровых машинах, инженерных машинах, геологоразведочных и строительных машинах.

Мы являемся профессиональным производителем тяговых гидравлических лебедок и можем настроить тяговые гидравлические лебедки в соответствии с потребностями клиентов. Лебедки такого типа можно использовать для грузовых автомобилей, эвакуаторов, мобильных кранов, рыбацких лодок, мусоровозов, землеройного и бурового оборудования, а также для многих военных применений.

Мы специализируемся на производстве стальных гусеничных ходовых частей для буровых установок. Мы изготавливаем на заказ ходовую часть для буровых установок со стальными гусеницами для ваших потребностей в мобильности, а наша ходовая часть со стальными гусеницами для буровых установок может выдерживать нагрузку до 50 тонн, поддерживает двухскоростную главную передачу и скорость движения 0–7 км/ч при уклоне до 60 %.

Мы специализируемся на производстве ходовой части с резиновыми гусеницами для буровых установок. Мы изготавливаем ходовую часть с резиновыми гусеницами по индивидуальному заказу для ваших потребностей в мобильности. Наша ходовая часть с резиновыми гусеницами может выдерживать нагрузку до 50 тонн, поддерживает двухскоростную главную передачу и движется со скоростью 0–7 км/ч при уклонах до 60%.